自“空箱無紙化”實施以來，9月份出口重箱無紙化占比率98.9%，提空箱無紙化占比率99.38%，減少紙質EIR約12萬張。10月份出口重箱無紙化占比率99.02%，提空箱無紙化占比率99.57%，減少紙質EIR約11萬張，全年12個月預計可節省120萬張紙。依據社會數據統計測算，一棵二十歲的樹預計能造3000張A4紙，120萬張紙預計需要砍伐400棵樹（不同的樹木體積統計有差異），雖然辦公用紙僅占小額辦公支出，但對于環境而言，對森林的傷害深遠。
碼頭操作部業務受理室，自2017年以來，致力于開展閘口智能系統技術創新，提升服務質量，堅持建設、管理和優化流程并重，著力提升業務受理室綜合服務能力。實踐證明，“無紙化”不僅有助于環境保護，同時也有利于相關企業的資源節約，促進客戶服務提高。一是聯合船公司推進無紙化操作，為船公司及其代理、物流車隊節約紙張消耗和打印放箱單成本，在節約時間成本、提高操作效率、灌輸環保理念的同時，也提高船公司的放箱效率和客戶體驗值。二是實現集卡司機無紙化接單功能，車隊無須將紙質單證遞交給司機，節省紙質單證流轉時耗，避免“紙質派單”人為出錯，提高車隊工作時效及準確率。三是減少紙質單證歸檔、保管難的情況，電子EIR取代紙質EIR后，延伸服務方面查找單證快速便捷。
無紙化項目成功上線運行，標志著碼頭閘口模塊與船公司實現信息交換共享。2020年公司業務受理室將繼續優化“無紙化”功能，實施“互聯網+”戰略，完善“智能閘口”等信息服務系統。
南沙港務海港堅定信心把港口建設好、管理好、發展好，運用信息化技術努力打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務，為客戶提供更優質、更快捷的集裝箱集疏運服務，不斷提高客戶高效操作運轉的體驗度。
